松島隧道

トンネル名称 松島(まつしま)隧道
路線名 県道1号飯田富山佐久間線
所在地 豊根村古真立
延長(m) 594m
道路幅員(m) 4.5m
車道幅員(m) 4.0m
歩道等(m) 0m
有効高(m) 4.5m
竣工年度 昭和31年
壁面 内装なし 素掘り
路面 セメント系
照明 あり
通行制限 なし
その他  
データは特記なき場合は平成16年度道路施設現況調査による
調査日 2009年3月1日



 佐久間ダムより愛知県道1号を北上すると「うなぎだる隧道」、「丸山隧道」についで現れるのがこの「松島隧道」です。
 県道1号線は愛知県内だけで15個のトンネルを持ちますが、松島隧道は全長600m弱とその中で最長のトンネルとなります。

 佐久間ダム側の入り口です。
 隣の「丸山隧道」内からの撮影です。これを見ても両トンネルの間隔が短いことが分かります
 佐久間ダム側のトンネルポータルです。
 扁額です。
 ポータルを含め「うなぎだる」、「丸山」などの周辺のトンネルと共通のデザインです。
 内部は「うなぎだる隧道」と同じような感じで、待避所を除いた入り口周辺や中央部は木枠によるコンクリート覆工で、待避所は素掘りにコンクリート吹き付けです。
 待避所周辺は素掘りにコンクリート吹きつけ、さらにオレンジ色の照明が灯り独特の雰囲気です。
 トンネル自体は一直線なのですが、壁面はえらく不揃いになっています。
 長野県方面側の入り口です。
 トンネル銘板です。



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初稿:2007年04月14日
全面改訂:2010年1月5日