東俣トンネル

トンネル名称 東俣(ひがしまた)トンネル
路線名 東海北陸自動車道
所在地 岐阜県高山市清見町江黒
延長(m) 550m(注1)
道路幅員(m)
車道幅員(m)
歩道等(m)
有効高(m)
竣工年度  
壁面 覆工 セメント系 内装なし(注2)
路面  
照明 あり
通行制限  
その他  
(注1)現地標識より
(注2)現地目視による
調査日 下り方面 2010年8月7日
上り方面 2010年12月12日



 「東俣トンネル」は岐阜県高山市にある「東海北陸自動車道」のトンネルです。
 東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT)より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT)と接続する自動車専用道で、延長184kmの間に上り線で54、下り線で56ものトンネルがあります。
 「東俣トンネル」がある飛騨清見IC〜白川郷IC間には東海北陸自動車道建設において最大の難関となった延長10kmを超す「飛騨トンネル」があり、難工事の末「飛騨トンネル」は当初の予定を大幅に越えた2007年に本坑が貫通しました。「飛騨トンネル」の完成により2008年7月に飛騨清見IC〜白川郷IC間が開通し、東海北陸自動車道は全線が開通しました。
 この最後の開通区間となった飛騨清見IC〜白川郷IC間は暫定2車線となっており、この区間にあるトンネルは全て上下線共用となっています。

下り側(富山方面)
 東海北陸自動車道を富山方面に向い走行しています。
 「東俣トンネル」〜「ミボロトンネル」間は地上区間が1qほどあり、飛騨清見IC〜白川郷IC区間では最もトンネル間の距離が開いています。
 トンネル手前には小さなチェーン着脱場があります。
 「東俣トンネル」南側の坑口です。
 トンネル標識です。
 下り車線側より見たトンネル内部です。


上り側(一宮方面)
 東海北陸自動車道を一宮方面に向けて走行しています。
 「東俣トンネル」の北側の坑口です。
 北側のトンネル標識は縦型をしています。
 上り車線側より見たトンネル内部です。
 上り線側に管理用の通路が設けられています。


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初稿:2011年10月02日