いら谷トンネル

トンネル名称 いら谷（いらたに）トンネル
路線名 東海北陸自動車道
所在地 岐阜県飛騨市河合町保
延長（ｍ） １５３０ｍ（注1）
道路幅員（ｍ） ｍ
車道幅員（ｍ） ｍ
歩道等（ｍ） ｍ
有効高（ｍ） ｍ
竣工年度 　
壁面 覆工　セメント系　内装なし（注２）
路面 　
照明 あり
通行制限 　
その他 　
（注1）現地標識より
（注２）現地目視による
調査日 下り方面　２０１０年８月７日
上り方面　２０１０年１２月１２日


　「いら谷トンネル」は岐阜県飛騨市にある「東海北陸自動車道」のトンネルです。
　東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT）より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT）と接続する自動車専用道で、延長184kmの間に上り線で５４、下り線で５６ものトンネルがあります。
　「いら谷トンネル」がある飛騨清見IC〜白川郷IC間には東海北陸自動車道建設において最大の難関となった延長10kmを超す「飛騨トンネル」があり、難工事の末「飛騨トンネル」は当初の予定を大幅に越えた2007年に本坑が貫通しました。「飛騨トンネル」の完成により2008年7月に飛騨清見IC〜白川郷IC間が開通し、東海北陸自動車道は全線が開通しました。
　この最後の開通区間となった飛騨清見IC〜白川郷IC間は暫定２車線となっており、この区間にあるトンネルは全て上下線共用となっています。
　トンネル名の漢字や由来はよく分かりません。近くの地名「楡谷」からかとも思うのですが、「楡」の読みは「ユ・にれ」で通常は「いら」とは読まないようですし…。

下り側(富山方面)
　東海北陸自動車道を富山方面に走行しています。
　「いら谷トンネル」の前後には1000m超級のトンネルが連続しています。
　「いら谷トンネル」南側の坑口です。
　トンネル標識は縦型です。
　下り線側より見たトンネル内部です。


上り側(一宮方面)
　「保トンネル」出口より見た「いら谷トンネル」です。
　この短い明かり区間で「楡谷」という沢を越えています。またかつては同名の集落もあったようですが、下小鳥ダム建設に伴い消滅しています。
　「いら谷トンネル」北側の坑口です。
　北側のトンネル標識です。
　上り線側より見たトンネル内部です。上り線側に作業用の歩道があります。


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初稿：2012年9月8日