大矢北トンネル

トンネル名称 大矢北（おおやきた）トンネル
路線名 東海北陸自動車道
所在地 岐阜県郡上郡美並町大原
延長（ｍ） 上り側：１０００ｍ(注1)
下り側：９５０ｍ(注1)
道路幅員（ｍ） 上り側：
下り側：８．５ｍ
車道幅員（ｍ） 上り側：
下り側：７．０ｍ
歩道等（ｍ） 上り側：
下り側：０ｍ
有効高（ｍ） 上り側：
下り側：４．５ｍ
竣工年度 上り側：
下り側：１９９３年(平成５年)
壁面 上り側：覆工　セメント系　内装あり（パネル張り）（注2）
下り側：覆工　セメント系　内装あり（パネル張り）
路面 上り側：セメント系（注2）
下り側：セメント系
照明 上り側：あり（注2）
下り側：あり
通行制限 　
その他 　
下り側トンネルのデータは特記なき場合は平成16年度道路施設現況調査による
(注1)現地標識より
（注2）現地目視による
調査日 下り側　２０１０年８月７日
上り側　２０１０年１２月１２日


　｢東海北陸自動車道｣にある｢大矢北トンネル｣です。
　東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT）より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT）と接続する自動車専用道で、2008年の飛騨清見IC〜白川郷ICの開業により全線開通しました。延長184kmの間に上り側５４、下り側５６ものトンネルがあります。
　大矢北トンネルは、美濃ICと美並ICとの間にあります。この区間は、IC間約１７qのあいだにトンネルが１１あり東海北陸自動車道の中でも一番トンネルの多い区間です。
　トンネルの名称は地名に由来しているようです。

下り線(富山方面)
　東海北陸自動車道を富山方面へ向かっています。
　美並ICまで２qの標識が現れました。この前の美濃ICを出てからすでに９個のトンネルを通過してきています。
　大矢北トンネルが近づいてきました。
　下り側の大矢北トンネル入り口です。
　アーチウイング型の坑門をしています。
　トンネル標識です。
　トンネル内部です。
　他のトンネルと同じように、側面に白い化粧パネルが張られています。
　｢平成16年度道路施設現状調査｣では歩道はなしになっていますが、片側に作業用の歩道が設けられています。


上り線（一宮方面）
　東海北陸自動車道を名古屋方面に南下しています。
　「大矢北トンネル」です。
　右側の一段高い位置には下り線トンネルの出口が見えています。
　上り線側の「大矢北トンネル」の坑門です。
　上り線のこの辺りのトンネルはどれも、コンクリートの擁壁を持たない突出型のような形をしています。
　トンネル標識です。
　上り線トンネルの内部です。


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初稿：2010年10月24日
上り線側トンネル追加：2011年3月22日