荘川トンネル
トンネル名称 | 荘川(しょうかわ)トンネル | |
路線名 | 東海北陸自動車道 | |
所在地 | 岐阜県高山市荘川町惣則 | |
延長(m) | 1060m(注1) | |
道路幅員(m) | 9.5m | |
車道幅員(m) | 7.0m | |
歩道等(m) | 0.0m | |
有効高(m) | 4.5m | |
竣工年度 | 1999年(平成11年) | |
壁面 | 覆工 セメント系 内装あり(タイル張り) | |
路面 | セメント系 | |
照明 | あり | |
通行制限 | ||
その他 | ||
データは特記なき場合「平成16年度道路施設現況調査」による (注1)現地標識より |
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調査日 | 下り方面 2010年8月7日 上り方面 2010年12月12日 |
「東海北陸自動車道」にある「荘川トンネル」です。 東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT)より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT)と接続する自動車専用道で、2008年の飛騨清見IC〜白川郷ICの開業により全線開通しました。延長184kmの間に上り側54、下り側56ものトンネルがあります。 また、一宮JCT〜白鳥ICの区間は片側2車線づつの4車線で、この区間にあるトンネルはすべて上下線で別トンネルとなっています。白鳥IC〜小矢部JCTの区間は暫定2車線の対面通行で、トンネルも一つのトンネルを上下線で使用しています。 |
荘川トンネルは荘川ICのすぐ東側(富山側)にあります。 |
トンネル名の由来は地名からと思われます。 |
東海北陸自動車道を富山方面に向い走行しています。 荘川ICを過ぎるとすぐにトンネルが見えてきます。 |
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トンネル手前の橋で国道158号線を跨ぎます。 東海北陸自動車道は美濃ICあたりから荘川ICの手前までずっと国道156号線に沿う形で北上してきましたが、荘川IC〜飛騨清見IC間は156号線を離れ国道158号線と併走します。 |
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「荘川トンネル」の西側の坑門です。 | |
トンネル標識です。 | |
トンネルの内部です。 「平成16年度道路施設現状調査」では「内装あり(タイル張り)」となっています。最近のトンネルでタイル張りはあまりなくタイル風のパネルだったりするのですが、車窓からからでは本物のタイル張りなのかどうかは区別がつきません。 |
東海北陸自動車道を一宮方面に向けて走行しています。 |
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「三尾河トンネル」を通り過ぎるとすぐに「荘川トンネル」が見えてきます。 | |
「荘川トンネル」の東側の坑門です。 | |
上り線側のトンネル標識です。 | |
上り線側から見たトンネルの内部です。 |
初稿:2011年6月12日