有家ヶ原トンネル

トンネル名称 有家ヶ原（うけがはら）トンネル
路線名 東海北陸自動車道
所在地 岐阜県大野郡白川村有家ヶ原
延長（ｍ） １７８０ｍ（注1）
道路幅員（ｍ） １０．８ｍ
車道幅員（ｍ） ７．０ｍ
歩道等（ｍ） ０．８ｍ
有効高（ｍ） ４．５ｍ
竣工年度 ２００２年（平成１４年）
壁面 覆工　セメント系　内装あり(パネル張り)
路面 アスファルト系
照明 あり
通行制限 なし
その他 　
（注1）現地標識より
データは特記なき場合は平成16年度道路施設現況調査より
調査日 下り方面　２０１０年８月７日
上り方面　２０１０年１２月１２日


　「有家ヶ原トンネル」は世界遺産の合掌造りで有名な岐阜県大野郡白川村にある「東海北陸自動車道」のトンネルです。
　東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT）より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT）と接続する自動車専用道で、延長184kmの間に上り線で５４、下り線で５６ものトンネルがあります。
　「有家ヶ原トンネル」のある白川郷ＩＣ〜五箇山ＩＣ間は２００２年(平成１４年)１１月に開通し白川村は北陸方面と高速道路でつながりました。しかし同村が所属する岐阜県側の開通は「飛騨トンネル」が開通する２００８年(平成２０年)まで待たなければなりませんでした。
　トンネル名はトンネル北側の地名からと思います。

下り側(富山方面)
　東海北陸自動車道を富山に向けて北上しています。「下田トンネル」を抜けると「下田橋」という庄川を渡る橋になっています。
　「有家ヶ原トンネル」南側の坑口です。左手に機械室の建屋が見えます。
　突出型なので面壁型よりトンネル自体が目立たない感じになっています。
　南側のトンネル標識です。
　南側より見たトンネル内部です。内部には白いタイル風のパネルが設置されています。


上り側(一宮方面)
　北側より見た「有家ヶ原トンネル」です。トンネルの右下のほうには椿原ダムがあるはずですが、車を運転しながらだとよく見えません。
　東海北陸自動車道のトンネルは同じ工期に作られたもの同士は大体同じようなデザインをしています。
　北側の「有家ヶ原トンネル」坑口です。
　北側のトンネル標識です。
　北側より見たトンネル内部です。


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初稿：2013年1月1日