上之保小那比トンネル

「上之保小那比トンネル」はその名のとおり関市上之保と郡上市八幡町小那比との境目にあるトンネルです。 　中央自動車道･恵那ICと東海北陸自動車道･美並ICとを結ぶ全長７８ｋｍに及ぶ美濃東部農道のトンネルとして建設され、農道内に６箇所あるトンネルのうち最後となる２０１２年１１月６日に供用が開始されました。

東側（関市上之保側）

	東側（関市上之保側）の様子です。トンネル手前は9.8％というきつい登り勾配になっています。
	トンネル上を横切っている道路が気になりますが今回はどこに続くのか確認していません。
	「上之保小那比トンネル」東側の坑門です。
	東側の扁額です。
	東側のトンネル銘板です。
	東側より見たトンネル内部です。
	トンネル中ほどにある市町村の境界を表す表示灯です。

西側（郡上市八幡町小那比側）

	西側（郡上市側）よりみたトンネルです。
	西側もトンネル手前まで登り勾配が続いています。
	「上之保小那比トンネル」西側の坑門です。美濃東部農道の他のトンネルたちと同様のデザインです。
	西側の扁額です。
	西側のトンネル銘板です。
	西側より見たトンネル内部の様子です。
	境界表示灯を郡上市側より見たものです。

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２０１２年１月（供用前）　東側(関市側)

	まだ未供用区間なので積った雪が除雪もされず凍り付いています。トンネル直前は9.8%の上り勾配になっています。
	東側、関市上之保側の坑門が見えてきました。
	坑門はよくある模様入りのコンクリート壁です。
	東側の扁額です。
	東側の坑門についているトンネル銘板です。
	東側より見たトンネル内部です。まだ照明等の設備は取り付けられていません。

２０１２年１月（供用前）　西側(郡上市側）

	郡上市八幡町小那比の下生屋地区のはずれに西側の坑口があります。工事関係の車でしょうか雪が積った後にトンネルを通過した車が1台あるようです。
	こちら側もトンネルまでは上り坂になっています。
	西側、郡上市小那比側の坑門です。
	西側の扁額です。反対側とは違う人が書いたようです。
	西側坑門の壁面についているトンネル銘板です。
	西側から見たトンネル内部です。照明や配線などが無いのでツルンとした印象を受けます。

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初稿：2012年1月4日
供用後追加：2013年1月7日