常磐トンネル
| トンネル名称 | 常磐（ときわ）トンネル | |
| 路線名 | ||
| 所在地 | 岐阜県岐阜市打越 | |
| 延長（ｍ） | １７７ｍ | |
| 道路幅員（ｍ） | ８．５ｍ | |
| 車道幅員（ｍ） | ６．０ｍ | |
| 歩道等（ｍ） | ０．０ｍ | |
| 有効高（ｍ） | ４．７ｍ | |
| 竣工年度 | １９９３年（平成５年）３月（注1） | |
| 壁面 | 覆工 セメント系 内装なし | |
| 路面 | セメント系 | |
| 照明 | あり | |
| 通行制限 | ||
| その他 | ||
| データは特記なき場合は「平成16年度道路施設現況調査」より （注1）トンネル銘板より |
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| 調査日 | ２００８年８月１７日 | |
| 「常磐トンネル」は岐阜県岐阜市にある市道のトンネルです。 低い竹林の山を通るトンネルで、すぐ脇には歩行者専用に改装された旧トンネルがあります。そういえば岐阜県下のトンネルで新旧トンネルがほぼ同じ位置にあったり、自動車専用と歩行者用に分かれていたりするのはあまりないですね。 |
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東側より見た｢常磐トンネル｣です。 |
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突出型をした抗門の周りは鬱蒼とした竹林になっています。 |
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東側の扁額です。 |
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東側にあるトンネル銘板です。 |
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西側より見た｢常磐トンネル｣です。 右側の横断歩道先の歩道は旧道で、先代の｢常磐トンネル(隧道？)｣を改装した「ときわ歩道トンネル ドリーム」があります。 |
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西側の抗門です。やはり突出型の抗門をしています。 |
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こちら側の抗門にはトンネル銘板は取り付けられていません。 |
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西側の扁額です。 |
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西側より見たトンネル内部です。両側に幅の狭い段差がありますが隣に歩行者用の別トンネルがあるので歩道ではないようです。 |
初稿：2013年3月24日