伊西トンネル
| トンネル名称 | 伊西（いにし）トンネル | |
| 路線名 | 岐阜県道４８４号打保神岡停車場線 | |
| 所在地 | 岐阜県飛騨市神岡町伊西 | |
| 延長（ｍ） | ４０１ｍ | |
| 道路幅員（ｍ） | ８．０ｍ | |
| 車道幅員（ｍ） | ５．５ｍ | |
| 歩道等（ｍ） | １．５ｍ | |
| 有効高（ｍ） | ４．７ｍ | |
| 竣工年度 | ２００４年（平成１６年）８月（注1） | |
| 壁面 | 覆工 セメント系 内装なし（注2） | |
| 路面 | セメント系(注2) | |
| 照明 | あり | |
| 通行制限 | なし | |
| その他 | ||
| データは特記なき場合は「岐阜県のトンネル」より （注1）トンネル銘板より （注2）現地目視による |
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| 調査日 | ２００８年１１月１５日 | |
| 岐阜県飛騨市神岡町にある「伊西トンネル」です。 このトンネルは「山之村隧道」というトンネルを拡幅、全面改修の上で改名したものです。「山之村隧道」は昭和31年竣工の幅員が1車線分しかないトンネルで、平成の初め頃には漏水や覆工の老朽化により内部は全面コルゲート巻きとなっていました。 トンネル改修にあたり神岡町山之村地区の一般交通確保が問題となりました。夏場は林道高山大山線を迂回路として交通を確保しましたが、林道が冬季閉鎖される冬場は代替交通路を確保できないためトンネルの改修工事を一時中断して一般交通を確保していました。 |
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北側より見た「伊西トンネル」です。 |
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北側の坑門です。 元は「山之村隧道」という昭和30年代に竣工したトンネルでしたが、平成13年から16年にかけ全面改良工事を行い「伊西トンネル」として生まれ変わりました。 |
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北側の扁額です。 |
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北側にあるトンネル銘板です。通常とは違ったタイプのものが取り付けられています。 |
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北側より見たトンネル内部です。 |
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北側入り口の手前にある「道の夢」と書かれた竣工記念碑です。 |
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南側から見た「伊西トンネル」です。 |
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南側の坑門です。石垣風模様の化粧パネルによる今風の坑門をしています。 |
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南側の扁額です。 |
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南側より見たトンネル内部です。両側に狭い歩道があります。 |
初稿：2013年4月21日