小鹿トンネル
| トンネル名称 | 小鹿（おじか）トンネル | |
| 路線名 | 岐阜県道２５５号根尾谷汲大野線 | |
| 所在地 | 岐阜県本巣市根尾小鹿 | |
| 延長（ｍ） | ７０ｍ | |
| 道路幅員（ｍ） | ５．５ｍ | |
| 車道幅員（ｍ） | ４．５ｍ | |
| 歩道等（ｍ） | ０．０ｍ | |
| 有効高（ｍ） | ４．７ｍ | |
| 竣工年度 | １９８６年（昭和６１年）１２月（注1） | |
| 壁面 | 覆工 セメント系 内装なし | |
| 路面 | セメント系 | |
| 照明 | あり | |
| 通行制限 | なし | |
| その他 | ||
| データは特記なき場合「平成16年度道路施設現況調査」より （注1）トンネル銘板より |
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| 調査日 | ２０１３年１０月２７日 | |
| 岐阜県本巣市北部にある「小鹿トンネル｣です。 このトンネルのある岐阜県道２５５号根尾谷汲大野線は、中部電力上大須ダム付近ある起点より南下し国道418号、157号と重複しつつ岐阜県揖斐郡大野町へと続く道です。起点より国道418号までの区間にはこの｢小鹿トンネル｣をはじめ5つのトンネルがあります。これらのトンネルは銘板に中部電力の記載があることから上大須ダム建設に関連して作られたものと思われます。 |
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北側より見た｢小鹿トンネル｣です。 |
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蛇行して流れる根尾谷東川の半島のように突き出た部分をショートカットする形でトンネルがあります。 |
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北側の坑門です。 |
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北側の扁額です。 |
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北側坑門のトンネル銘板です。 |
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北側より見たトンネル内部です。 |
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写真で右に向かう道路は旧道です。蛇行する根尾谷東川に沿って作られている旧道に対して、新道の｢小鹿トンネル｣は蛇行部分をショートカットする形で作られています。 |
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南側より見た｢小鹿トンネル｣です。 |
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南側の坑門です。 |
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南側の扁額です。2013年10月の訪問時には植物で覆われていて見えなかったので、この写真のみ2010年7月に撮影したものです。 |
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南側坑門のトンネル銘板です。 |
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南側より見たトンネル内部です。 |
初稿：2013年11月10日