| 新豊根ダム脇にある「大入トンネル｣です。 ダム工事に関連して建設されたトンネルらしく味も素っ気もない外観をしています。 |
| 大入トンネルは開かずの県道として知られる、県道４２９号古真立佐久間線にあります。４２９号線はこの大入トンネル南側出口付近の林道分岐から終点付近まで実質的に通年通行止めの規制がされています。現地に行くと狭い山道ですが特別悪路というわけではなく林業関係と思われる車も乗り入れています。特に生活路という訳でもなさそうなので、一般車が未整備の県道に乗入れて事故などを起こさないようにという処置なのでしょう。 |
| 久々に訪問したところ大きな変化がありました。 トンネル手前に在った通行規制標識がなくなり、代わりにゲートが設置され県道429号線は大入トンネル手前より通行止めとなっています。 以前より県道429号は通年通行止めの開かずの険道でしたが、愛知県としては県道を一般に開放する気はないようです。 |
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北側より見た「大入トンネル」です。トンネル右側は新豊根ダムです。 |
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L字型の柱には以前は通行制限を記した看板が下っていたのですが撤去されています。さらにその下には以前はなかったゲートが設置され通行止めの標識が取り付けられています。 |
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以前は降雨量による通行規制の看板が取り付けられていた場所にはまわり道案内の看板が設置されています。これによると現地点より県道終点の大千瀬大橋まで通行止めとなっています。 |
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「大入トンネル」北側の坑門です。以前は坑門の右側に内部照明用と思われるボックスとそこから配管がトンネル内に伸びていたのですが撤去されています。 |
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トンネル手前にあるトンネル名標識です。三河地方のトンネルや橋によく見かけます。 |
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北側の扁額です。 |
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北側のトンネル銘板です。以前はこの横に金属製のボックスが取り付けられていましたが撤去されています。 |
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北側より見たトンネル内部です。トンネル内は入口部のみコンクリート覆工で奥は素掘りにコンクリート吹付けとなっています。 |
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南側より見た「大入トンネル」です。 |
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県道は以前より荒れているような印象を受けます。しかし新しいタイヤの跡もあるので管理か林業関係の自動車が出入りしているようです。 |
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南側の坑門です。崖崩れが有ったようでトンネル上方から左下の崖にかけてかなり崩れています。 |
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南側のトンネル名標識です。落石に当たったのかヘロヘロになっています。 |
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南側の扁額です。 |
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南側坑門のトンネル銘板です。 |
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南側より見たトンネル内部です。入口付近はコンクリート覆工されています。 |
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トンネル中程には自動車すれ違いのための待避所があります。 |
