久母田トンネル
トンネル名称 | 久母田(くぼた)トンネル | |
路線名 | 旧岐阜県道435号御岳山朝日線 | |
所在地 | 岐阜県高山市朝日町黍生谷 | |
延長(m) | 37m | |
道路幅員(m) | 4.5m | |
車道幅員(m) | 3.5m | |
歩道等(m) | 0.0m | |
有効高(m) | 3.8m | |
竣工年度 | 1950年(昭和25年)(注1) | |
壁面 | 吹付け セメント系 内装なし | |
路面 | アスファルト系 | |
照明 | なし | |
通行制限 | 高さ制限3.5m | |
その他 | ||
データは特記なき場合「平成16年度道路施設現況調査」より (注1)日本全国隧道リストより |
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調査日 | 2010年8月16日 |
岐阜県高山市朝日町にある「久母田トンネル」です。 秋神ダムのダム湖である秋神貯水池湖畔にある小さなトンネルです。場所と建設年からするとおそらくは秋神ダム建設による道路の付け替えの一環によるトンネルでしょう。 「久母田トンネル」は古く小さく、自動車一台分の幅しかないため代替のトンネル「鈴蘭トンネル」が建設され交通の流れはそちらに移っています。 |
南側より見た「久母田トンネル」です。 「鈴蘭トンネル」の手前から旧道が分岐しておりその先にあります。 |
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南側の坑門です。手前には高さ制限3.5mと徐行の標識が立っています。 | |
トンネル内部です。内壁はコンクリートの吹付けです。 |
北側より見た「久母田トンネル」です。 | |
南側の坑門です。 | |
南側より見たトンネル内部です。 |
初稿:2013年12月31日