勝原トンネル
| トンネル名称 | 勝原（かっぱら）トンネル | |
| 路線名 | 東海北陸自動車道 | |
| 所在地 | 岐阜県郡上郡美並町大原 | |
| 延長（ｍ） | 上り側：９３６ｍ(注1) 下り側：９８０ｍ(注1) |
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| 道路幅員（ｍ） | 上り側： 下り側：８．５ｍ |
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| 車道幅員（ｍ） | 上り側： 下り側：７．０ｍ |
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| 歩道等（ｍ） | 上り側： 下り側：０ｍ |
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| 有効高（ｍ） | 上り側： 下り側：４．５ｍ |
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| 竣工年度 | 上り側： 下り側：１９９３年(平成５年) |
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| 壁面 | 上り側：覆工 セメント系 内装あり（パネル張り）（注2） 下り側：覆工 セメント系 内装あり（パネル張り） |
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| 路面 | 上り側：セメント系（注2） 下り側：セメント系 |
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| 照明 | 上り側：あり（注2） 下り側：あり |
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| 通行制限 | ||
| その他 | ||
| 下り側トンネルのデータは特記なき場合は平成16年度道路施設現況調査による (注1)現地標識より （注2）現地目視による |
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| 調査日 | 下り側 ２０１０年８月７日 上り側 ２０１０年１２月１２日 |
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| ｢東海北陸自動車道｣にある｢勝原トンネル｣です。 東海北陸自動車道は愛知県一宮市で名神高速道路(一宮JCT）より分岐し、富山県小矢部で北陸自動車道(小矢部砺波JCT）と接続する自動車専用道で、2008年の飛騨清見IC〜白川郷ICの開業により全線開通しました。延長184kmの間に上り側５４、下り側５６ものトンネルがあります。 |
| 勝原トンネルは、美濃ICと美並ICとの間にあります。この区間は、IC間約１７qのあいだにトンネルが１１あり東海北陸自動車道の中でも一番トンネルの多い区間です。 ｢勝原｣は「かっぱら」と読み、トンネルの名称は地名に由来しているようです。 |
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東海北陸自動車道を富山方面へ向かっています。 |
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美濃IC〜美並IC間はトンネルの連続で、トンネルを抜けると車のヘッドライトを消すまもなく次のトンネルが現れます。 右側の一段高い所を上り車線が走っています。 |
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下り側の勝原トンネル入り口です。 面壁型でポータル壁面にはレリーフのような絵が描かれています。絵柄はこの郡上市美並町が出身といわれる円空の｢円空仏｣でしょうか。 |
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トンネル標識です。 ｢勝原｣は「かっぱら」と読みます。 |
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トンネル内部です。 他のトンネルと同じように、側面に白い化粧パネルが張られています。 ｢平成16年度道路施設現状調査｣では歩道はなしになっていますが、片側に作業用の歩道が設けられています。 |
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東海北陸自動車道を名古屋方面に南下してきました。 |
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上り線側の「勝原トンネル」の坑門です。下り線のこの辺りにあるトンネルはどれも似たような特徴の無い坑門をしています。 |
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トンネル標識です。 |
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上り線のトンネル内部です。 |
初稿：2010年10月24日
上り線側トンネル追加:2011年3月19日